毁三观！顺丰市值=国航+东航+南航，洋韭菜还在接盘

顺丰控股今日再次涨停，这已经是该股连续第四个涨停。收盘报66.80元，近600万封单。

另外，顺丰IPO市值近2800亿，据此估算王卫身价超1800亿。而腾讯公司控股董事会主席兼首席执行官马化腾身价为1641.5亿元。王卫身家超越马化腾，进入首富前三。而2800亿市值的顺丰控股=中国国航（1030亿）+东方航空（1020亿）+南方航空（760亿）。

“楼爷”王卫拥有216处房产

顺丰之外，王卫还是个炒楼高手，旗下不动产有216处，总计38万平方米，且大部分都位于深圳市。我们统计了下，这216处房产，主要为甲级优质写字楼资产，其中位于深圳的有163处，总面积达11万平方米。按每平米上涨2万元算，王卫光位于深圳的房子，去年半年时间增值就可达到20亿元，要远远大于17.53亿元的公司净利润。

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    顺丰为何遭爆炒？

流通盘仅3%

资金热炒背后，顺丰控股流通市值占比极低的现象值得关注。顺丰控股大体量借壳鼎泰新材完成后，目前上市公司流通股本仅占总股本的3.17％，流通市值为88亿元。

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    一位私募基金经理表示，顺丰控股近期连续涨停的原因一方面是上市概念火爆；另一方面，流通股本占比低的上市公司容易吸引游资炒作也是因素之一。

“山东帮”加持

盘后龙虎榜数据显示，国海证券济南历山路证券营业部买入约2672万元，深股通专用席位当天买入2358万元；而在卖出席位上，方正证券股份有限公司杭州保叔路证券营业部约1.3亿元。

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

    洋韭菜接盘

值得注意的是，尽管短短数日顺丰控股股价已涨超60%，但仍有人乐意在如此高的价格当一回“接盘侠”，意想不到的是，这个“接盘侠”竟是一直被认为热衷价值投资的深股通。数据显示，深股通专用席位2月28日买入2357.96万元，卖出266.67万元，累计净买入5631.23万元。

顺丰市值=国航+东航+南航 是否贵得离谱？

来源：安信证券

1、 顺丰控股002352，轻松涨停，今天市值2794亿。

2、 顺丰2016年其营业收入575亿元，净利润42亿元，股价市销率5倍，如此强劲的物流服务（快递）龙头，其他（中通、圆通、申通、韵达）自然跟随，最简单的联动，这里就不展开剖析了。有必要讲一讲的，至少有这几个方面。

3、 先看物流运输业。2800亿市值的顺丰控股=中国国航（1030亿）+东方航空（1020亿）+南方航空（760亿）。这种比较当然不全面，但也要思考，是顺丰贵得离谱呢？还是其他太便宜？目前来看，应该是民航股太便宜了，行业景气持续上升，市净率低于2倍。

4、 与民航一样重头戏的，就是海洋运输。去年中海、中远进行集团层面的业务整合，相关上市公司都改名，有必要在这里罗列一下：

中远海控601919：总市值620亿，PB3.3倍。核心业务集装箱运输。

中远海特600428：总市值160亿，PB1.7倍。核心业务特种运输，半潜船（海洋石油工程）、多用途船、重吊船（装备制造出口）。

中远海能600026：总市值290亿，PB1.1倍。核心业务能源运输，油品运输及LNG运输。

现在，这三家海洋运输巨头合计市值也就1070亿，仅仅为顺丰控股的1/3。最近行业景气指数（BDI指数）持续回暖，当然取决于“一带一路”的进程，更取决于全球经济的复苏。民航、远洋运输都与行业景气有关，也有干货支持的（如土地价值重估），像广深铁路601333、中储股份600787等。还有地方物流业改革的，像浙商中拓000906、长江投资600119等。

5、 上述物流业相关的品种，可喜的是，基本上都处于典型的右侧交易状态（四维共振交易技术的核心部分之一）。

6、 顺丰控股，是国内优秀企业成功借壳上市的经典案例之一。类似的，就是分众传媒，中概股分拆借壳上市，最高市值达2500亿，但定增筹码解禁期间（去年11月以来），股价迭创新低，市值触及1000亿，市销率进入20倍以内，形成典型的左侧交易状态，今天巨量放出（14亿）。

7、 也因顺丰控股的强劲，又有分众传媒的触底回暖，所以，有直接或间接投资“蚂蚁金服”、“奇虎360”的上市公司，像中信国安000839（4亿美元参与360私有化）直接涨停，与蚂蚁有关的张江高科、合肥城建等跟随。

摘自—金融界网站